天津市东旺达钢铁贸易有限公司为您免费提供天津冷板,天津镀锌板,天津热板厂家等相关信息发布和资讯展示,敬请关注!

全国服务热线:

022-84870555

汽车钢的分类

发布时间:2021/6/9 17:19:00 来源:http://www.dwdgt.com/news629818.html

现代汽车制造业的核心是保障和环保,对车身要求“提高强度、减轻重量”。先进高强度钢在这种背景下蓬勃发展,大量应用于汽车车身的结构件、安全件上。那么汽车钢都有哪些分类呢?


双相钢(DP钢)

性能特点:无屈服延伸、无室温时效、低屈强比、高加工硬化指数和高烘烤硬化值。

典型应用:DP系列高强钢是目前结构类零件的钢种,大量应用于结构件、加强件和防撞件。如,车底十字构件、轨、防撞杆、防撞杆加强结构件等。

复相钢(CP钢)

性能特点:晶粒细小,抗拉强度较高。与同级别抗拉强度的双相钢相比,其屈服强度明显要高很多。具有良好的弯曲性能、高扩孔性能、高能量吸收能力和优良的翻边成形性能。

典型应用:底盘悬挂件,B柱,保险杠,座椅滑轨等。

相变诱导塑性钢(TRIP钢)

性能特点:组织中含有残余奥氏体,有良好的成形性能。在成形过程中残余奥氏体会逐渐转变为硬的马氏体,有利于均匀变形。TRIP钢还具有高碰撞吸收能、高强度塑性积和高n值的特点。

典型应用:结构相对复杂的零件,如B柱加强板、前纵梁等。

马氏体钢(MS钢)

性能特点:屈强比高,抗拉强度高,延伸率相对较低,需要注意延迟开裂的倾向。具有高碰撞吸收能、高强度塑性积和高n值的特点。

典型应用:简单零件的冷冲压和截面相对单一的辊压成形零件,如保险杠、门槛加强板和侧门内的防撞杆等。